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瑞卡租车:单一采购策略创总成本最低
发布于:2014-07-15 09:55:56

瑞卡租车:单一采购策略创总成本最低

上海睿御供应链顾问 深圳华师经纪培训师 申明江

      2009年成立于广州的瑞卡租车,在2013年,车辆数量较2011年扩张了10倍,由500辆增长到5000辆。较之其它租车公司“乱车渐欲迷人眼”---各种各样的品牌和型号可选而言,瑞卡租车只提供“别克凯越”一种车型租车服务。瑞卡通过提供标准化服务运作模式,创造了企业总成本优势。

     在传统采购管理里,强调的采购标的价格最低,事实上价格成本所占采购总成本(TCO)比例不超过60%。而在供应链管理思想下,强调采购总成本管理,实际上,采购总成本包括三个维度的成本,依次为价格成本,所有权成本,所有权后成本。如下图:



价格成本优势

      瑞卡租车提供单一型号租车服务意味著仅需要采购一种车型,在市场需求不变的情景下,瑞卡公司形成了不菲的采购规模,从而塑造了与供应商谈判的筹码,一般租车公司向厂商拿车的价格在8折左右,瑞卡最低可以拿到7.8折的优惠。按计划规模,年平均采购10000辆计,这个0.2%的折扣对薄利的租车公司而言是个什么概念。

 

所有权成本优势

     采购所有权成本包括采购人员工资、开发供应商成本、检测成本、缺货成本、库存成本、失去客户成本、资金机会成本、物流成本、税金成本等。首先,由于瑞卡租车是单一品牌单一型号车辆采购,只需面对一家供应商即可,而对于其它租车公司多品牌多型号而言,就需要更多的采购人员,更多的工资开支,更大的办公室,开发更多的供应商所化的时间成本,差旅费成本,管理更多供应商的风险成本……

      其次,由于瑞卡提供一种车型服务,接到客户预约后,各片区服务网点车辆可以相互调度,用最少的库存量最大化满足客户需求,提高车辆的利用率,降低了公司的资金占用成本。此策略类似于供应链管理中的“大数定律”,可以更好发挥库存的价值,减少因库存车辆不足而失去客户的风险。

    最后,由于是车辆型号统一,公司中对员工的进行操作培训更简单,1-2天就可以上岗。同行车型较多,员工培训成本高出很多。比喻:在供应商交付后,面验收方面,瑞卡公司人员一直接触是一种车型,显得更轻驾就熟。而且供应商合作,关系更趋紧密,在合作过程中,减少了磨合成本。

 

所有权后成本优势

     假设家庭采购一台冰箱,想必你对冰箱的电耗率,售后服务水平等因素的关注越过产品价格本身。这些成本称之为采购所有权后成本,它包括运营成本、维修成本、处置成本。瑞卡租车的单一车型“租赁模式“每个环节,有都有效提升了瑞卡的经营效率,不仅方便了顾客,更提高了盈利率。比喻,瑞卡每个门店只需要2-3名员工,其它租车公司至少需要4名员工。

首先,单一采购让瑞卡运营成本更低。一款10万左右的别克凯越,日租价138/天,面对的是客户群体非常精准---即对都市普通领上班族。市场定位清晰,在营销广告投放上也就更加精准,减少了浪费。

 顾客对于租车而言,最关心的便利性,这个便利性包括三点,一是租车者对车不一定非常精通,省掉选车的麻烦。就如你去星巴克,肯德基,所售商品永远就那么几种,这样消费者在柜台看著广告牌就可完成点餐,减少等待的时间;二是顾客对一种车型更容易熟悉,环视一周,对车况就心中有数,在此基础上,顾客可以取力不验车,以提升效率;三是还车环节,瑞卡店员同样对车型非常熟悉,加快验车速度 ,顾客等待时间更短。

     其次,汽车租赁公司,最大的成本为购车成本和维修成本。瑞卡的数量优势促其与大型维修厂或4S店签长期合约而能争取到更低的价格。

     同时,聚焦车型可以节省汽车维修的时间成本和人力、物力成本。比如:车子刮花的喷漆维修,一般需要2天时间,车辆需闲置两天意味著一种损失,而瑞卡只需要0.5个小时---把坏的折下来,好的换上,就可以将车开走了。坏的部件理去喷漆,换给下一辆车。而其他同行因车型不一,无法通用零配件,光是调货就得花1-2天,再算上维修,所需时间更长,更长的车辆闲置时间,意味著更大的损失。

     最后,租车公司对车辆实行电子实时车辆管理系统,访系统类似于大型连锁超市的物流管理,产品品牌,型号,颜色,等级越多,该系统的建立成本越高。瑞卡的单一采购车型,可将该部分成本降到最低。

      在国内,还有一家与瑞卡相似经营模式的航空公司春秋航空,只使用同一种型号的空中客户A320客机,这些年发展的也如火如荼。瑞卡以市场精准定位,通过集中单一采购,做成本的减法,创企业总成本最低的优势,使其单店盈利率高于市场平均水平15%左右,其简单的商业模式更快更好的复制,公司计划在2014年实现全国20000辆的目标。


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